Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica
A Carreira em Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica é uma das las Mestrado do Engenharia, Produção e Construção que dita a el Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
Duraçao: 2 ANOS.
O título do Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica é o título atribuído pela el Instituto Tecnológico de Aeronáutica para carreira Mestrado em Engenharia.
Sobre o Curso
O Curso de Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica do ITA foi criado para atender demanda de recursos humanos da Empresa Brasileira de Aeronáutica (EMBRAER), com o oferecimento de um conteúdo curricular dedicado às necessidades tecnológicas da empresa.
O Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica do ITA faz parte do PEE – Programa de Especialização em Engenharia, oferecido pela EMBRAER.
As principais características diferenciadoras do Programa são:
- suporte financeiro garantido pela EMBRAER, conforme preconizado pela Portaria 80 da CAPES;
- exame de seleção altamente competitivo, realizado em diversas etapas em nível nacional pela própria empresa e por docentes do ITA, para candidatos formados em engenharia. Durante a seleção, há provas escritas, dinâmicas de grupo e entrevistas;
- dedicação em período integral por parte do aluno: uma vez aprovado e classificado, o mestrando recebe uma bolsa de estudos através da Fundação Casemiro Montenegro Filho, dedicando-se em período integral ao Programa;
- prioridade, por parte da EMBRAER, na contratação do Mestre Profissional para trabalhar na área de especialização para a qual se graduou no programa.
O PG-EAM está credenciado junto à CAPES mediante o Parecer CTC emitido em reunião de 13/14 de março de 2003 e enviado pelo Presidente da Coordenação ao Pró-reitor de Pesquisa e Pós-graduação do ITA através do OF. /CTC/CAPES No.57/2003, datado de 24 de março de 2003.
A estrutura curricular do cursos é flexível, de modo a atender as demandas da Embraer. As atividades curriculares se desenvolvem durante 16 meses, sendo distribuídas em quatro fases cujos períodos de duração e número máximo de créditos associados são:
- Integração (7 dias, sem créditos),
- Formação Fundamental (4 meses e meio, até 15 créditos),
- Formação Específica (5 meses, até 16,5 créditos)
- Estágio Profissional (5,5 meses, até 6 créditos). Durante a Fase de Estágio Profissional os alunos, divididos em equipes de trabalho, desenvolvem projetos de aeronaves cujas especificações nascem dentro da própria Diretoria Técnica da EMBRAER.
- Dissertação de Mestrado, cuja defesa é esperada ocorrer até o final do 18o mês após efetuada a matrícula.
Na contagem dos 30 créditos totais do programa (mínimo exigido), existe a equivalência de 1 crédito para cada 16 horas-aula.
As Dissertações de Mestrado estão sob a responsabilidade de Professores Doutores do Corpo Docente do ITA, sendo coorientadas por Profissionais da EMBRAER, com qualificação compatível. Os temas têm origem na empresa e guardam relação, a mais estreita possível, com os projetos das aeronaves desenvolvidos durante o Estágio Profissional.
Exame de Qualificação
O Exame de Qualificação tem o objetivo de verificar a amplitude e a profundidade dos conhecimentos, bem como da capacidade crítica do aluno, necessárias para a elaboração de Dissertação de Mestrado Profissional. O prazo máximo para obter a aprovação no exame de qualificação é de 3 semestres letivos após o ingresso no curso, sendo permitida uma única reprovação no exame de qualificação, desde que dentro do prazo. Para realizar o exame, o aluno deve fazer solicitação na secretaria:
A banca de exame de qualificação é nomeada pelo coordenador da área, a pedido do aluno, e é composta por pelo menos 3 membros, entre os quais o orientador, coorientador (Orientador Industrial) e pelo menos um membro interno. O exame de qualificação consiste em:
- Entrega aos membros da banca, com mínimo de 07 dias de antecedência, de uma monografia, em português ou inglês, contendo proposta, metodologia de pesquisa, resultados parciais e plano de atividades restantes;
- Apresentação oral, em português ou inglês, com duração de até 30 min;
- Arguição oral, em que cada membro da banca avalia os itens apresentados.
Estrutura Curricular
Fase 1: Para todos os alunos – total de 304 horas-aula (17 créditos)
AA-701 - Aerodinâmica AB-721 - Desempenho de Aeronaves AB-722 - Estabilidade e Controle de Aeronaves AB-718 - Controle Clássico AC-701 - Sistemas Propulsivos AE-701 - Estruturas Aeronáuticas AP-743 - Introdução à Logística no Desenvolvimento e Manutenibilidade de Sistemas Complexos MB-751 - Estatística Básica MP-715 - Desenvolvimento Integrado do Produto MP-719 - Introdução aos Sistemas de Controle Moderno MT-717 - Introdução a Materiais e Processos de Fabricação
Fase 2: Para todos os alunos - total de 28 horas-aula (1,5 créditos) AP-701 - Fundamentos do Projeto de Aeronaves Fase 2: Para alunos da Área de Estruturas – total de 240 horas-aula (15,0 créditos) AE-721 - Elementos Finitos AE-722 - Análise de Estruturas Aeroespaciais AE-723 - Estabilidade de Estruturas Aeroespaciais AE-724 - Fadiga e Propagação de Trincas AE-725 - Dinâmica Estrutural e Aeroelasticidade AE-727 - Projeto e Análise de Estruturas de Materiais Compósitos
Fase 2: Para alunos da Área de Sistemas – total de 240 horas-aula (15,0 créditos) EA-704 - Fundamentos de Sistemas Elétricos ET-709 - Sistemas de Comunicações Aeronáuticas, Rádio Navegação e Vigilância ME-707 - Sistemas Ambientais Aeronáuticos MP-707 - Modelagem e Simulação de Sistemas Dinâmicos MP-732 - Sistemas Hidráulicos de Controle MP-733 - Sensores e Sistemas de Medição
Fase 2: Para alunos da Área de Manufatura – total de 240 horas-aula (15,0 créditos) MB-757 - Gestão da Produção MP-703 - Projeto e Manufatura de Estruturas de Compósitos MP-705 - Modelagem e Simulação de Sistemas Discretos MP-742 - Tópicos Especiais em Robótica MT-715 - Fabricação de Superfícies Complexas MT-721 - Manufatura Avançada
Fase 2: para alunos da Área de Manutenção – total de 240 horas-aula (15,0 créditos) AP-731 - Manutenção de Aeronaves AP-734 - Confiabilidade, Disponibilidade, Manutenibilidade e Segurança AP-736 - eMaintenance AP-737 - Manutenção Centrada em Confiabilidade AP-738 - Manutenibilidade Avançada AP-742 - Logística no Desenvolvimento, Aquisição e Operação de Sistemas Complexos MP-705 - Modelagem e Simulação de Sistemas Discretos
Fase 3: Estágio Profissional - Para todos os alunos - total de 600 horas (até 3 créditos) EP-600 – Estágio Profissional. Requisito recomendado: AP-701. Requisito exigido: Não há. Carga horária: 600 horas. Créditos: até 3 Desenvolvido ao longo de pelo menos 4 meses dentro da Empresa, em tempo integral, os alunos, divididos em equipes de trabalho, desenvolvem um projeto de aeronave cujas especificações nascem dentro da própria Diretoria Técnica da EMBRAER. Mentores do ITA e da Embraer acompanham as equipes. Ao final, um Relatório contendo todas as fases do projeto da aeronave é entregue e apresentado ao ITA e à equipe da Embraer. Além deste projeto, os alunos participam de visitas técnicas nos vários setores e plantas da empresa (no Brasil e no exterior), participam de cursos extracurriculares oferecidos pela Embraer e empresas parceiras, participam de workshops, dinâmicas de grupo e diversas outras atividades. Bibliografia: RAYMER, D.P., Aircraft design: a conceptual approach, 5th Edition, AIAA eduacational series, Washington DC, 2012. GUDMUNDSSON, S. General aviation aircraft design: applied methods and procedures. Oxford: Butterworth-Heinemann, 2013. ROSKAM, J. Airplane design, parts I-VIII. Ottowa: Roskam Aviation and Engineering Corporation, 1985. TOTAL GERAL: 572 horas-aula (até 33,5 créditos) + 600h de estágio (EP-600) (até 3 créditos).
Fase 4 - Dissertação de Mestrado O projeto de pesquisa da dissertação de mestrado é definido em parceria por engenheiros da Embraer e docentes do ITA. Cada aluno possui um Orientador Acadêmico e um Orientador Industrial. A dissertação deve ser defendida perante uma banca de especialistas.